Как мы узнали из собственных источников в правоохранительных органах, все началось с банального заказа одной из служб такси. Киевлянину нужно было добраться до улицы Российской. При вызове с диспетчером был согласован тариф и место подбора. Когда автомобиль прибыл, 43-летний мужчина сел в машину и началась поездка.

По словам потерпевшего, водитель изначально на вопросы о том, каким маршрутом он намерен ехать, начал грубить, а затем и вовсе кричать на пассажира, чтоб «не учил его жить». Так как тариф напрямую зависел от километража, пассажир попросил водителя ехать более короткой дорогой на Дарницу. Но тот начал в нецензурной форме объяснять пассажиру, чтоб он не учил его водить.

Скандал достиг апогея, когда автомобиль проезжал через Печерский район, а именно — бульвар Дружбы Народов. Пассажир попросил высадить его на бульваре, так как не хотел продолжать путь с водителем, однако тот начал требовать полной оплаты за поездку. Пассажир возразил, что до конечного пункта — Дарницы — они так и не доехали и оплата должна быть в разы меньше.

Разъяренный от упущенной выгоды, водитель остановил машину на бульваре Дружбы Народов, выскочил из салона и подбежал к пассажирской двери. Затем таксист вытащил пассажира из машины и нанес несколько увесистых ударов кулаками по голове, после чего скрылся.

Пострадавший сразу подал заявление об избиении в полицию, по факту происшествия, правоохранители завели уголовное производство по ч. 1 ст. 125 УК Украины (Причинение легких телесных повреждений). Если судебно-медицинская экспертиза покажет, что у потерпевшего есть переломы ребер, дело переквалифицируют на более тяжкую ст. 122 УК Украины, где санкция предусматривает не исправительные работы до года максимально, а лишение свободы до 3 лет.

Сейчас устанавливается личность таксиста. В полиции утверждают, что большинство служб такси, где водители просто авторизуются в специальной программе, могут только удалить такого таксиста из системы и отключить от программы. Иных рычагов влияния, по словам организаторов перевозок, у них нет, как собственно и отбора шоферов.